蓝宝坚尼SCV12赛道车载画面曝光 V12声浪、过弯G值超硬派！
▲影片来源：Lamborghini
蓝宝坚尼（Lamborghini）最新「赛道神兽」SCV12在上周亮相后，虽然原厂对相关资讯仍相当保密，坚持要到正式发表时再公布，但也对外释出SCV12在义大利Imola赛道测试时的车载画面，透过测试车手Emanuele Pirro的驾驶视角，让外界一起临场感受SCV12的极致性能。
▲蓝宝坚尼SCV12亮相后，也特别释出义大利Imola赛道测试时的车载画面，第一视角非常热血。（图／翻摄自Lamborghini，以下同）
作为蓝宝坚尼Squadra Corse赛车部门的首作，SCV12的空气力学展现纯粹赛道使用的思维，透过长引擎盖、双进气口、前分流器以及后窗垂直鳍片与车顶进气口等设计，不仅实现低风阻表现，并具有比GT3 赛车更多的下压力效果。
▲从车载画面中，可感受到SCV12的6.5升V12引擎天籁，以及车手驾驭时的G值变化。
蓝宝坚尼SCV12的动力心脏为品牌最强悍的6.5升V12自然进气引擎，与其搭配的则为6速Xtrac序列式变速箱，原厂声称在高速进气冲压下，SCV12将具有「超过830匹」的性能输出，加上全碳纤维底盘、前19吋／后20吋铝镁合金轮框与倍耐力性能跑胎，将为SCV12带来出色的赛道表现。
直到目前为止，蓝宝坚尼都尚未公布SCV12的配额与售价，仅表示新车主可成为私密俱乐部的成员，并可参加知名赛道的进阶驾驶课程。
▲蓝宝坚尼表示，在高速进气冲压下，SCV12具有超过830匹马力的性能输出。
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