浪高抽油受阻 钰洲启航恐在台过年

大陆籍货轮「钰洲启航」10月底搁浅于新北市野柳海域，船上满载油料恐污染环境，航港局执行油料抽除作业。（交通部航港局提供／张铠乙新北传真）

大陆籍货轮「钰洲启航」10月底搁浅于新北市野柳海域，船上满载油料恐污染环境，油料抽除作业受东北季风影响，进度仅约7成，尚有近100吨。在地民众担忧长期停滞恐污染生态，盼问题能尽快解决。交通部航港局表示，因浪高超标暂停作业，船只恐将「在台过年」。

航港局表示，12月初趁海象较佳，已优先抽除污染风险最高的重油，累计完成197.7公吨，进度约7成。然而，由于东北季风带来强劲风浪，浪高频超过作业安全标准的1.5公尺，近期抽油作业被迫暂停。每日仍派员检视船体，并封堵油柜通气孔与新钻孔洞，避免海水涌入造成油污外泄。

野柳里里长黄长生受访表示，货轮搁浅近2个月，抽油进度缓慢让当地居民倍感不安，「浪高1.5公尺以上就不能作业，但这么久的时间，好天气最少也有十几天，却还是抽不完。」他担忧，长期停摆恐酿生态浩劫，「如果漏油，影响的可不只是我们的渔业，整个北海岸的环境都会受到威胁。」

黄长生指出，相关单位曾考虑将船只就地拆解，但这计划也存在风险。「海面下的情况无法掌握，拆解时可能造成二次污染，甚至影响渔船进出与港口运作。」有渔民担心钰洲轮作业过程是否压仓妥当，「如果没有压仓，抽油时可能造成头重脚轻，船上的起重机倒下来就更麻烦了。」

另，搁浅现场竟意外成为观光景点，吸引不少游客前来拍照。黄长生苦笑说，大家都来看这艘船，变成一种炫耀的事情，但还是希望船不要有事，不然影响的不是只有我们，而是整片海域生态。然而，在东北季风盛行的冬季，这艘货轮「过年」的可能性似乎愈来愈高。