钰洲启航货轮搁浅逾藏危机　航港局拟11／15起抽油、索取赔偿

▲钰洲启航轮搁浅野柳岸际，展开残油抽除的前置作业。（图／航港局提供）

记者蔡亚桦／台北报导

大陆籍货轮「钰洲启航」已在野柳岬海岸，搁浅超过一周，威胁海洋生态，国家运输安全调查委员会近日立案调查，航港局也派员前往执行残油抽除的前置作业，航港局规划，11月15日展开抽油作业，并向船舶所有人及其保险公司索取赔偿。

10月29日晚间9时许，钰洲启航在基隆野柳岬遭遇恶劣风浪，船舶触及礁岩、倾斜进水，造成船体严重损害，无法安全航行，船长宣布弃船，运安会认定为重大水路事故，成立专案调查小组，正搜集相关事证。

为尽快完成残油抽除，航港局协调具备动态定位系统工程船「东方建设者（Orient Constructor）」已抵达基隆港，今日执行残油抽除前置作业，明天展开实际余油抽除作业，如海象允许，预计约5日内可将247吨重油抽除。

航港局指出，钰洲启航轮残油达290吨（43吨轻油），会同海保署及新北市政府调度防污资材，先行于野柳、东澳、龟吼渔港及核二厂等地布署拦油索与吸油棉索，成立前进指挥所并派专人密切掌握该轮船况及周边环境情况。

航港局也要求P&I保险公司依照海保署油污染扩散模拟范围，规划新北市金山至瑞芳的海岸线巡查范围，为避免残油外泄造成抽取海水的水产养殖及餐厅等业者蒙受损失，亦要求P&I保险公司密切联系新北市与基隆市政府建立通报窗口，若有污染情形立即通报应处。

航港局表示，今日出海进行抽油前置作业，并再协调同样具备动态定位功能的「CRYSTAL」号工作船着手动员机具、设备及人员等作业，下周二日抵达现场进行前置作业，以顺利衔接11月15日后的抽油作业，要求业者在最短时间内完成所有残油抽除，及早化解油污染危机。

为维护野柳珍贵的地质生态与环境，航港局表示，除优先进行抽油、船体及货物移除作业外，同时亦已启动海难事故原因调查、向船舶所有人及其保险公司索取赔偿等准备工作。