浪太大连两日无法为「钰洲启航轮」抽油　大英互保协会已负起责任

▲因风浪太大，连两日抽油平船（右前方）都无法克靠近「钰洲启航轮」进行抽油作业。（图／航港局提供）

张佩芬／台北报导

航港局副局长刘志鸿指出，昨（1）日与今日因为风浪太大，抽油船队无法为搁浅在野柳的大陆籍「钰洲启航轮」抽油，预计明日上午再到现场待命，预计接近中午气象好转时可以展开抽油作业，先从重油抽起，预计需要一周的时间才能完成抽油。该船参加的是知名的大英船东责任互保协会(UK P&I Club)，协会方面已经积极加入善后工作。

「钰洲启航轮」在10月14日运送大连重工为中国货柜新造的桥式货柜起重机到基隆港，在弯靠西20号中柜经营的码头时，不慎撞垮岸上旧桥式机，之后留在台湾协商善后问题，10月29日因康芮台风靠近台湾，驶离基隆港准备避风去，未料船只禁不起风浪，船员弃船被救起，船只抛两个锚仍无法稳住船舶，结果生发搁浅事件。

大英互保协会台湾运保服务公司总经理杨瑞如指出，「钰洲启航轮」不幸中的大幸是油舱位于左侧，船只是以右侧倾斜方式搁浅在岸际，因此未出现油舱破损漏油事件，由于航港局、海巡署与新北市环保局都已建立有一套救难机制，现在最重要的就是完成抽油与避免油污染，大英互保协会会负起该负的责任，昨日她也现场勘看，确实风浪太大无法作业。

刘志鸿指出，昨天抽油船队与搁浅船只因为风浪问题一直碰撞，揽绳断了三次，无法进行抽油作业，今日风浪更大，估计明天中午可以好转，展开抽油作业。抽油将先抽247吨重油、之后抽37吨轻油，最后是6吨润滑油，共290吨，估计要一周时间才能抽完。抽油船队包括油驳船1艘，装载抽出油污；工作船1艘，现场作业指挥；工作小艇2艘，负责警戒、油污防治；交通船1艘，负责人员及物资运补；渔船4艘，负责围设拦油索及油污染防治。