乐高蓝宝坚尼Sian全球抢开箱 3,696片积木得分2本说明书才写得完
要说乐高（LEGO）品牌中最「残害」无数粉丝的经典作品，莫过于名为「Ulitimate Collectors Series」的终极收藏家系列了；继之前Bugatti Chiron、保时捷911 GT3 RS之后，乐高更推出全新1：8新作：蓝宝坚尼Sian FKP 37（422135）！多达3,696片的乐高积木，不仅是系列史上最多，要完整详述组装过程，说明书还得分成上下两本，堪称是史上最残暴！
▲乐高再度出手荼毒全球车迷／模型迷了，最新作品蓝宝坚尼Sian最新在台现身。（图／记者游铠丞摄，以下同）
为乐高定位为该系列史上积木数量「最多」、售价「最亲民」的蓝宝坚尼Sian FKP 37（422135），预计将在6/1于台湾乐高授权专卖店（远百信义A13）抢先首卖；本次以2019年现身的「闪电神牛」蓝宝坚尼Sian致敬而成的乐高同名作品，光是要完全还原「神牛」的身型外观就得花上足足3,696片积木，比早先问世的Bugatti Chiron（3,600片）、保时捷911 GT3 RS（2,704片）可说是多上不少。
乐高这下是打算逼死多少人……？
▲乐高蓝宝坚尼Sian FKP 37将于6/1抢先于台湾乐高授权专卖店首卖，在台建议售价来到11,999元。
当然为聊表对于蓝宝坚尼的敬意，乐高本次不仅针对积木零件重新开模，同时光是不同车身部件，更特别打造出特殊莱姆绿消光雾面与亮面两种不同零件；搭配如实还原的轮圈、轮圈盖，甚至是改为转印方式呈现的蛮牛厂徽，都可见本次乐高战战兢兢的谨慎意味。
采1：8比例打造的蓝宝坚尼Sian FKP 37，也延续了乐高引以为傲的可动机构；铡刀式车门、前行李厢盖、后引擎盖、方向盘、排档杆、车尾大型尾翼等部件皆可自由升降开启、转／拨动，展现出乐高引以为傲的品牌匠艺。
▲在积木盒装上，也可见乐高的各项巧思，呈现出蓝宝坚尼Sian不同角度的车身剪影。
有趣的是，或许是想稍稍向全球实车限量63台的蓝宝坚尼Sian致敬，每一台乐高出品的蓝宝坚尼Sian FKP 37，前行李厢盖打开后都可见各自专属的原厂序号；这序号可说是全球找不到一模一样的，大大增加了该套装组合的收藏价值；看在这等分上，各路粉丝就别再担心「买不起」、「组不完」、「没地方放」这种鸡毛蒜皮的小事了！
▲每一台「出厂」的乐高蓝宝坚尼Sian FKP 37都有各自的原厂序号。
当然，全球限量63台，基本售价360万美元（新台币1.13亿元）的蓝宝坚尼「油电神牛」Sian，即便身怀最大综效输出819匹、破百加速2.8秒、极速350km/h等猛暴实力，但早已完售的外在条件，让Sian成为只能远观的稀世逸品。
倘若各位粉丝真的非「牛」不可？不妨考虑看看这款由乐高出品的蓝宝坚尼Sian FKP 37吧，毕竟单就售价来看，只要原车价的万分之一……（误）。