819匹、超级电容上身！蓝宝坚尼Sian超跑甫亮相就成「史上最强」
▲限量63部、定价360万美元的Lamborghini（蓝宝坚尼）新油电超跑Sian正式亮相，一推出就以819匹成为史上最强车款，目前已全数完售。（图／翻摄自Lamborghini，以下同）
继昨日在车主app中提前曝光后，Lamborghini（蓝宝坚尼）也正式展演品牌首款油电超跑Sian！目前这部全球限量63部、定价360万美元（约台币1.13亿）的油电超跑已全数售出，除了具有蓝宝坚尼品牌迈向电动化的象征意义外，Sian采用的超级电容（双电层电容器，EDLC）装置也有别于一般常见的锂电池模组，更让外界对这款「油电猛牛」充满惊喜。
▲不同于常见的锂电池模组，Lamborghini Sian也是世上首部使用超级电容的量产车款。
Sian在义大利波隆那（Bologna）的方言中代表「闪电、闪光」的意思，与蓝宝坚尼品牌首款电动化超跑相互呼应。建立在「大牛」Aventador SVJ上的Sian，除了同样具有6.5升V12自然进气引擎外，更透过48V电动马达建构轻型复合油电动力，在结合7速自排变速箱后，综效马力高达819匹之谱，不仅比Aventador SVJ的770匹还大，更是蓝宝坚尼有史以来最强悍的量产车款。
▲Lamborghini Sian的电动马达与变速箱整合在一起，可在纯电动立下进行牵引。
另外值得一提的是，Sian的电动马达与变速箱整合在一起，除了具有更直接的输出反应与性能表现外，还能以纯电动力进行倒车、停车等低速牵引。不仅如此，Sian更首创以超级电容的方式储电，据了解，超级电容不仅比同电量的锂电池模组轻了3倍，在输出效率上也强大3倍，而摆放在车舱与引擎间的位置更可有效达成车身均衡配重。蓝宝坚尼指出，Sian的电动马达与超级电容总共仅34公斤，使整体马力重量比可达到1：1的表现。
▲Lamborghini Sian的车室座舱与Aventador SVJ相似，同样充满战斗气息。
除了电动马达外，蓝宝坚尼也针对6.5升V12引擎进行升级，换上新型钛合金进汽门，使这具大排量自然进气引擎达到785匹马力，而在综效马力819匹的情况下，Lamborghini Sian更具有0-100km／h加速2.8秒内、极速突破350km／h的实力。
▲目前限量63部、定价360万美元（约台币1.13亿）的Lamborghini Sian已全数完售，每部Sian还将提供车主个人化设计。
限量63部的Lamborghini Sian目前已全数完售，同时原厂也将为这63位车主提供Ad Personam个人化设计服务，让每部Lamborghini Sian都是最快、且独一无二的存在。