力甩「行人地狱」标签 高雄将增设百处小绿人号志

高雄市交通局计划在100处路口增设行人号志。（翻摄照片／高雄洪靖宜传真）

高雄市交通局计划在100处路口增设行人号志。（翻摄照片／高雄洪靖宜传真）

俗称「小绿人」的行人号志可让行人判断是否有足够时间穿越路口，驾驶人也可以预测行人的行动，高雄市交通局为解决行人穿越路口时无剩余秒数参考的困扰，计划在100处路口增设行人号志，并在其中25处引进无线通讯小绿人，改善布设效率，洗刷「行人地狱」恶名。

普设行人号志是提高行人穿越安全的重要措施之一，有行人号志的路口，行人可以透过行人绿灯倒数秒数，判断是否有足够时间穿越路口，同时驾驶人也可以预测行人的行动，减少交通事故的发生率。

因此，高雄市交通局正在学校、医院、公园及商圈等行人较多的路口设置行人号志，同时对市区路幅较宽的主次要干道路口进行清查盘点，预计今年度将在100处有缺漏行人号志设施路口补足，提升行人过路口安全。

交通局也推动设置无线通讯行人号志，运用LoRa无线通讯技术实现号志控制器即时传输行人号志秒数资讯，并利用太阳能光电设施为行人号志提供电力，改善布设效率。去年在美术东二路、明诚四路；中山一路、中正三、四路等路口试办效果不错，今年度将在25处路幅较宽的路口持续推动。

「行人优先」是交通局致力提升的交通观念，提醒行人和驾驶人必须遵循号志管制灯号行止，车辆转弯时需减速慢行并礼让行人先行，加上现今未礼让行人又加重罚款，希望多管齐下能力甩「行人地狱」恶名。