力图缺工人力问题 工程会：推动工程自动化

国民党立委鲁明哲（左）质询工程会主委吴泽成（右）。（取自国会频道）

行政院政委兼工程会主委吴泽成今至立院交通委员会备询，国民党立委鲁明哲指出，本土工程人才呈现严重断层，几乎没有年轻人，这方面的人力市场都被移工给抢走。吴泽成表示，会赶紧培育相关人才，给予证书增加荣誉感及待遇，此外，也会推动营建工程自动化，可以尽量减少现场工作，年轻人会比较愿意进来。

鲁明哲指出，新冠疫情蔓延后，衍生缺料、原物料飙涨和工人不足等问题，虽然工程会有跟劳动部修正相关外籍移工引进规定及加速转换雇主或变更工作场所的流程，但很明显的是劳工依然不足，而且原物料成本居高不下，甚至有钱还买不到。

鲁明哲提到，根据工程会的资料，从2020年到现在，中央、地方的巨额工程(新台币2亿元以上)流标3次以上之已决标及未决标案件共就有227件。其中，以国防部主管之案件数最多(15.86％)、经济部次之(13.22％)，含包括流标后因故未再办理之案件。

鲁明哲质询，原物料上涨加上缺工问题导致许多工程停摆，本土工程技术人才又呈现严重断层，几乎没有年轻人，连中年的工程人员都很稀少，这部分的劳动市场都被移工抢走，然后又说失业率太高，要如何提高年轻人投入工程事业？

吴泽成表示，确实有明显老化现象，青年都没进来，因此必须赶快培训技术人力，透过给予证照，让年轻人有荣誉感跟待遇保障，让他们愿意进入职场，技术上也尽量减少现场工作，推动营建工程自动化，像是预铸工法，在工厂便完成大部分营造需求，年轻人会比较愿意进来，多管齐下，会跟劳动部一起推动。

至于缺料问题，吴泽成则表示，台湾钢筋是仰赖进口，因此这方面跟着国际物价变动，但飞灰、砂石则有采用固定价格让售机制，因此，后者还可以透过机制稳定，甚至透过东砂北运方式，减缓缺料而价格飙涨等问题。