试图拉动工程车 李不构成杀人罪

检方根据行车纪录器画面还原事发经过，证实李义祥试图以环状布带将吊卡车拖离边坡树丛，但因吊带强度不足裂开导致憾事。（翻摄花检简报）

台铁太鲁阁408次列车出轨酿重大死伤惨剧，花莲地检署首波侦查终结，该案被告10人起诉7人，主嫌李义祥与越南籍移工「阿好」华文好被依过失致死、肇事逃逸等罪嫌起诉，外界质疑为何不构成杀人罪？主任检察官周芳怡表示，杀人罪必须要有犯意，本案吊卡货车滑落边坡时，被告等人试图拉动货车，虽然很草率但认定没有杀人的故意。

事发当下，由于李义祥未马上通报台铁，遭认为有杀人故意，周芳怡昨说明，杀人罪嫌必须要有犯意，犯意分成直接故意、间接故意或未必故意两种，明知会导致死亡结果，还让意外发生是直接故意；若预见事情可能发生，也跟自我意志不违背并容许发生，这是间接故意或未必故意。

周芳怡指出，李义祥驾驶吊卡货车卸载轮胎完毕后，车辆滑落边坡没有突发状况，本来应该可以通报请求专业协助让车辆脱困，却试图用怪手绑带拉动吊卡货车，这行为不仅轻率也是错误作法，但没有积极证据可以认定他任由吊卡大货车翻落边坡，因此没有构成杀人罪。

她说，本案专案小组由3名主任检察官、6名检察官及事务官负责，在侦查案件、法律适用时都会讨论，用过失致死起诉是一致的意见。

另同案有两名台铁官员列贪污被告，包括台铁工务段主任熊德育、主办工程司潘堂益2名官员交保候传，周芳怡强调，是否涉及官员贪污、官商勾结等不法，将是下一波侦查重点，检方已调阅工程发包、施工、监造及专案管理等相关卷宗数十宗，由专案小组持续侦办中。据透露，检方接获情资，台铁官员疑接受招待宴请，金流部分还在查证，初步认为有不当往来，目前已掌握相关事证续厘清。