李义祥「哽咽道歉」引日网同情 一面倒狂洗:不能只怪他!

李义祥4日在自家门外发表道歉声明。(图/记者黄彦杰摄)

记者王佩翊/编译

台铁408次太鲁阁号2日上午9时因撞上从斜坡滑落铁道工程车,在清水隧道前发生出轨意外,一共造成50人不幸罹难、200多人受伤,死伤惨重,引发全球关注。然而日本网友在看到李义祥哽咽道歉的报导后,评论却一面倒地认为,虽然是因工程车驾驶过失造成的事故,但是「不该将所有的错都怪到李义祥身上」,应该是整个行政体系问题,并且铁轨也没有设置防护栏。甚至还有日本网友认为,李义祥「只是个运气太差的可怜人」。

台铁408次太鲁阁号2日发生重大出轨事故,疑未将手煞车拉妥的工程车司机李义祥原先以50万交保,但经花莲分院发回重裁后,花莲地院4日裁定收押。同日,李义祥也在自家门外哽咽发表道歉声明,并称自己将会负起责任、绝不逃避。

事发当时李义祥还一派轻松跟朋友聊天。(图/记者黄彦杰翻摄)

时事通信社》引述《法新社》报导,李义祥在念道歉声明时「声音颤抖地」说道,「本人对此深表懊悔,并致上最深的歉意」,「本人必定会配合检警单位调查侦办作业,负起应负的责任,绝不推卸」。

对此,日本网友纷纷留言表示,「虽然是因为工程人员的过失造成的事故,但是要负起责任或是该责怪的应该是工程公司以及铁道旁没有设置防护栏的问题吧」、「这个不是单纯因为工程车驾驶造成的事故。铁道旁施工的防护措施、工程车的安全对策地基加固、列车防护这些基本措施都还需要改善,这就是在安全意识还不成熟的发展中国家常见的意外」等。

▲▼日网认为,真正的问题应该是整个大环境的安全意识还不到位,不应该让李义祥负起所有责任。(图/取自日本雅虎新闻评论区)

不仅如此,还有评论写道,「只能说他运气太差了,每个人都有可能会有失误,只是他这次的失误是谢罪也无法被允许的错误,只能说他就是个运气差的可怜人」、「虽然工程车司机也有过失,但这是谁都有可能发生的错,要怪应该要怪铁道没有设置防护设施吧」等。

Podcast《宇宙人外信》中英日韩四声道聊时事