连「驾训班女教练」都不懂的O／D按钮 超车能不能按？
▲有没有看过排档杆下面这个小按钮？如果没有，现在给你看看。（图／S.C摄）
文／S.C.
中秋节的烤肉还没消化完，在脸书上又吃了一顿三宝饭！昨晚朋友分享了一则贴文，是一位自称汽车教练的「学姐」，做了张精美图卡，深入解释「O/D档」的原理和使用时机，由于太过于误人子弟，所以请容许笔者不附图，以免歪理变真理（原PO已删文没得朝圣了），至于为何要称呼学姐，下面这张图应该足以解释。
▲小弟我不是要污蔑各位驾训界的先进，只是对于误人子弟的行为，真的不得不跳出来导正视听。（图／S.C摄）
有时候常想，为何路上三宝这么多，终于在今天得到解答，因为有些驾训班根本就是「三宝养成班」！对于也持有汽车驾驶教练合格证书的笔者来说，看到「学姐」在脸书上误人子弟的言论，真的只能长叹一声：「拜托，别变成有牌的大三宝好吗？」
▲汽车驾训绝对是一门专业工作，也因为如此，教练所传递的知识一定要正确。（图／资料照）
O/D档全名为「OverDrive」，中文为「超比档」，在说明功能前，先简单解释汽车运作原理，引擎有一定的工作转速，单位是RPM（每分钟几转，绝对不是每秒3千转），由于转速范围有限，如果要得到更高的车速，就必须透过不同的齿轮比例来放大，这就是变速箱存在的意义。
▲由于汽车引擎转速有限，必须搭配变速箱，才能得到合理的车速。（图／翻摄自Audi）
就好比骑脚踏车一样，把引擎换成人，起步时为了省力，会把踏板挂上较小的齿轮，而后轮挂上较大的齿轮，但这样即使踩再快，车速也有限，所以随着速度上升，就会改成前齿大后齿小，当前齿转一圈、后齿转「超过」一圈时，就是所谓的「超比档」。
▲变速箱构造虽然复杂，但原理和脚踏车的变速器是相同的。（图／资料照）
回到汽车上，超比档平时都是处于「ON」的状态，也就是没有任何灯号亮起，以4速自排的Sentra 180来说，约64km/h会换上超比档、也就是4档，高速行驶时才能兼顾油耗；时速100km/h时，转速约莫在2,500rpm，这时候扭力并不大，如果要超车怎么办？当然是退档拉转啊！
▲O/D按钮普遍出现在4速自排车上，但现在手自排与多速变速箱盛行，已经很久没见到了。（图／S.C摄）
至于学姐所说「变换车道时由于车速不稳，不建议使用」，虽然写得很清楚，但我还是看得很模糊，不过没关系，只要在变换车道「之前」，就先按下O/D按钮，完成4档退3档的切换，这样就解决车速不稳的问题，完成超车之后，也要记得再次按下按钮，让「O/D OFF」灯号熄灭，以免过度耗油。
▲当O/D OFF灯号亮起时，就代表车辆不会换上超比档，高速行驶时引擎转速会较高。（图／S.C摄）