两岸M503航线再次交手　春节加班机卡关迟未开卖

▲大陆民航局。（图／记者蔡浩祥摄）

记者蔡浩祥／北京—台北报导

M503航线事件后，是否影响明年度春节加班机，各方高度关注。熟知内情人士透露，按往年航班规划，现已是第一波加班机开卖时段；不过，两岸民航局仍就M503航线问题坚持不下，尚未核定对方申请，加班机是否有谱，还有得「乔」。

陆委会副主委兼发言人邱垂正接受《ETtoday新闻云》访问重申，两岸民航局正积极沟通协调，让往返两岸的台商、民众能如期返台过年。

▲陆委会副主委兼发言人邱垂正。（图／记者陈政录摄）

熟知内情人士指出，两岸民航局透过传真往来方式审核，而非透过「面对面」形式；但，截至目前，双方未核定对方申请，原因就是出在M503航线。

今年春节，陆方片面启用M503航线事件，我民航局表示，暂不核准中国东方航空、厦门航空共176架加班机，引发不少台商强烈反弹，这也是两岸开放春节包机以来，第一次「出问题」。

两岸民航局若持续就M503航线僵持不下，是否会影响春节加班机？熟知内情人士坦言，「不敢讲绝对不会」。

▲中国东方航空班机。（图／微信公众号「长安剑」）

他指出，对陆方而言，M503航线经国际民航组织（ICAO）批准，加上既有航班量大，不太有妥协空间，况且在今年春节，东航、厦航取消加班机，陆方也批准我航空公司航线申请，是否延续同样做法，还有待观察。

两岸春节加班机尚未定案，不少「熟门熟路」台商也做好因应准备。有台商表示，大陆航空公司会透过换大飞机，或开放几班「红眼航班」，不至于到全断。

不过，也有台商说，也是可透过香港转机的方式，一来航班多、二来票价又便宜。