反制M503卡春节加班机 民航局喊话「飞安不能有任何一点妥协」

民航局因应陆擅起M503等航路,暂未核准两岸春节加班机申请,民航局副局长淑萍说明。(图/记者洪巧蓝摄)

记者洪巧蓝/台北报导

中国大陆片面开通M503等4条新航路,民航局昨(18)日宣布,针对使用相关航路的业者,暂不予核准两岸春节加班机申请,目前了解包含东方厦门航空申请的2018两岸春节加班机共176班喊卡,恐怕有5万人次受到影响。民航局今(19)日表示,M503存在飞安疑虑,而飞航安全不能有任何一点妥协,应尽速协商

根据先前对于两岸春节加班机的规划双方同意于春节加班机期间107年2月2日至3月2日内,双方航空公司均可于班次上限内依市场需求提出春节加班机申请。不过,面临中国大陆片面开通M503等4条新航路,且每天皆有班机飞航,民航局虽曾约询业者,但至今并无明显成效。

民航局副局长何淑萍19日表示,M503尚未经过两岸沟通、确认,有潜在飞安疑虑,民航局已经两度要求相关业者暂时不要使用,但部分业者却仍持续,为了维持安全,其两岸春节加班机的申请,暂时没有核准,之后会依据综合各方意见评估之后再做最后回应。

▲民航局发函给国内外航空公司不宜使用陆方开通的M503等4航路。(图/记者赖文萱摄)

目前还未核准的东方、厦门航空申请的2018两岸春节加班机共176班。何淑萍表示,民航局不清楚东航、厦航已经提早售票情况,影响5万人是估计出来的,至于何时会做出决定,目前没有时间表。针对台商返台问题,民航局欢迎其他陆藉业者申请加班机,也希望国籍航空可以配合。

何淑萍提到,中国2015年片面公布M503等四航路,当时也是因为飞安疑虑,经过多次沟通达成共识,把M503航路北往南航路往西偏移6浬,北向南单向飞行,其他航路在双方协商达成共识前暂不启用。现在中国不但片面启用,且是没有讨论过的南向北,且M503航路还往东偏移6浬,更靠近我方飞航情报边界,让飞安的疑虑更大。

何淑萍强调,过去的飞航记录代表未来不具有飞安风险,而飞安是不可以有任何妥协,双方应该要谈清楚。