兩岸微流行／成都世大運 新能源車上陣

成都世大运将投入上千辆新能源大巴士与小车作为接驳车。 图／取自成都世大运官网

历经疫情两度延期的「二○二一成都世界大学运动会」将于七月底举行，距离开赛仅剩不到五十天，官方组委会也陆续释出赛事亮点，包括宣布投入一千一百辆新能源大巴士，及六百六十辆新能源小车作为运动员、技术官员及媒体等交通服务车辆，除能实现低碳出行，也展现大陆作为新能源车大国的形象。

综合陆媒报导，本届世大运以「绿色办赛」为目标，推出「成都大运会绿色低碳办赛行动方案」，强调将绿色低碳理念落实至各处环节。在绿色运输方面，除投入上千辆新能源车用于接驳，亦备有五十辆氢燃料车备用，另已建构交通指挥调度服务系统，精准掌握各接驳车状态，以节约运力。

在场馆建设方面，则以「赛后能重复使用」为原则。例如选手村以「建改结合」方式，融入成都大学宿舍需求，在赛事尚未举行时，已有成都大学学生入住。国际大学运动总会秘书长森超赴园区考察时也肯定，「这不仅是为了比赛而建的大运村，这是为学生留下的大运遗产」。

场馆还按照「非必要不设置」原则，且优先采用可再生、可循环利用、可拆卸材料。各场馆并设立能源管控中心、资源回收利用系统，期待实现低碳场馆目标。例如凤凰山体育馆建筑外墙可切换成日常节能模式和赛演模式；新都香城体育中心则铺设「海绵地面」，除能保持地面干爽，场馆地下建有雨水回收系统。

本届世大运组委会按「源头减碳、过程管控、末端中和」路径，进行管控减排等方案，并将以龙泉山城市森林公园提供的林业碳汇及成都环境集团等贡献「碳惠天府」机制，进行碳排抵消。