陆车市2022全面对外资开放

大陆工信部官员26日表示，2022年大陆将取消乘用车外资股比限制，以及外资合资企业不得超过两家的限制，届时大陆车市将对外资投资全面开放，这也意谓着市场竞争将更为激烈。

新浪财经报导，大陆工信部发言人黄利斌26日在国新办记者会表示，大陆已在2018年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制，2020年进一步取消商用车外资股比限制，2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过两家的限制，届时汽车市场外资投资将全面开放。

黄利斌指出，大陆汽车市场全面开放外资投资限制后，竞争必然更加激烈，创新能力不足、适应能力较差的企业将会面临淘汰的风险，同时车企之间兼并重组、优胜劣汰的进程也会加快。

中汽协数据显示，近年大陆自主品牌车企市占率逐年下滑，2020年上半年，大陆自主品牌乘用车销量市占率跌至36.3％，而2017～2019年同期分别为42.7％、40.1％、37.9％。相反的，德系和日系等合资品牌的市占率不断上扬，2020年上半年分别上升至25％、23.7％。

业内人士认为，大陆汽车市场全面开放后，或会出现几项变化，一是合资企业营业收入将不再计入大陆合资方的营收，大陆整车企业在世界500强的排名可能下滑。另外，部分跨国车企会在大陆独资另建新厂，并挖走部分中方人才，造成汽车行业局部洗牌。