陆开启「穿海之旅」！世界最长海底高铁隧道今开工

陆域转海域陆在建世界最长海底高铁隧道今起穿海施工。（大陆央视）

陆域转海域陆在建世界最长海底高铁隧道今起穿海施工。（大陆央视）

大陆央视新闻用户端报导，正在建设的世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道今（22）日上午由陆域施工转入海域施工阶段，正式开启「穿海之旅」。

在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，「定海号」盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工。

金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。

金塘海底隧道全长16.18公里，是世界最长高铁海底隧道，其中采用盾构法施工区段长11.21公里。掘进使用大陆自主研发的「甬舟号」和「定海号」盾构机，从舟山侧和宁波侧同时始发，相向掘进施工。

目前，舟山侧「定海号」盾构机正以日均16米的速度「穿海而行」，宁波侧「甬舟号」预计明年5月进入海域段施工。两台盾构机将在海中穿越高水压地段及多种复杂地层后， 在海底实现精准对接。

金塘海底隧道预计将于2026年底实现贯通，甬舟铁路预计2028年具备通车条件。