轮椅族不能搭3大观光列车 李孟谚将评估补救方法

台铁鸣日号观光列车。（本报资料照片）

铁道观光正夯，立委洪申翰今在立法院交通委员会质询指出，全台身障人数突破120万人，也应享有平等观光的权利，但接获陈情称台铁公司鸣日号、林铁处栩悦号及福森号观光列车，皆未设置无障碍车厢，让许多轮椅族无法享受这些观光资源。交通部长李孟谚表示，会评估相关补救办法。

洪申翰表示，办公室接获许多身障者陈情，台铁鸣日号、林铁处栩悦号、林铁处福森号观光列车，通通没设置无障碍车厢，让轮椅族无法体验观光资源，如今社会正在高龄化，未来需要用到轮椅的长者只会多不会少。

洪申翰提到，以现行法规来看，这些观光列车没设置无障碍车项，因没固定班次不算大众运输，并不算违法，不过这些都是运用公务预算来兴建，依序分别是台铁预算、林务发展及造林基金与前瞻基础建设经费，使用人民的纳税钱，却没考量到身障者的需求，合理吗？

他要求于3个月内，评估现行观光列车增设、加挂无障碍车厢的可行性，并检讨《发展大众运输条例》及《地方营民营及专用铁路监督实施办法》，将观光列车比照大众交通运输工具，要求增设无障碍座位。

台铁公司董事长杜微说明，鸣日号都是用之前很旧的车厢改造而成，若要变成无障碍，几乎整辆车都要拆掉，不过今年底前会上路的「山岚号」与「海风号」观光列车，都有充分的无障碍设施，后面新设计的列车都会有。

李孟谚表示，目前相关大众运输都有要求设置无障碍设施，观光列车部分会再评估，看有无其他补救办法，另条例部分也会再讨论。