台铁票价将调涨　李孟谚曝「3大考量」：找出最佳选择

▲交通部长李孟谚 。（图／记者蔡亚桦摄）

记者蔡亚桦／台北报导

台铁票价至今29年未调涨，台铁公司今年研拟调整方案。交通部长李孟谚今（20日）受访表示，目前正等台铁提出方案，送到交通部后，交通部票价审议委员会将从大环境、成本及永续经营等方向去考量，找出最佳化选择。

李孟谚今上午前往台铁公司视察行控中心后，接受媒体联访，他指出，今年准点率设定目标为97%，行控中心同仁24小时轮班，但设备是在2003年建置，已请台铁规画利用新的科技提升行控中心效能，效能减轻人力负担，让安全性跟准点率加以提升。

至于票价调整，李孟谚说，台铁确实是29年没调整票价，票价明显偏低，例如台北站到板桥目前单程通勤票价15元，比公车30元或捷运25元都要便宜，但时间比公车、捷运都要快，如果能够适度反映合理票价跟成本，对台铁营运包括准点率和服务品质的提升，有很大帮助。

李孟谚表示，目前台铁票价调涨方案还没报到交通部，正在研拟相关方案，台铁会提出各种方案，等送到交通部票价审议委员会审议时，委员会会考量包括大环境、经营成本及台铁永续经营，找出最佳化选择。

民众党立委黄国昌日前批评台铁启动列控4.0计划，获6067万元补助，结果却无成效，质疑图利特定厂商，对此李孟谚说，列控4.0是实验计划，提升台铁行车控制的可行性研究，在研究基础之下进一步提升行车安全准点率的方案，但方案投资也要进一步评估。