年底推「5天或7天」短天数TPASS　李孟谚曝票价规划进度

▲交通部正研拟规划TPASS通勤月票2.0，预定年底试办。（图／记者李姿慧摄）

记者蔡亚桦／台北报导

TPASS通勤月票上路已满1年，交通部正规划TPASS 2.0方案，交通部长李孟谚今（11日）对此表示，预定今年底推出短天期的TPASS，例如5天或7天，让观光客或异地出差可以购买多次使用，满足不同民众需求与选择，提升大众运输使用率。

李孟谚今下午出席航海节70周年庆祝大会，被问到TPASS 2.0规划进度，他指出，除了月票型的TPASS之外，短天期TPASS目前规划14天以内，例如5天或7天，观光客或异地出差办事，有短期大众运输需求的民众，就可以购买。

价格部份，李孟谚表示，目前交通部正在跟各县市协商，推出相关优惠价格 鼓励民众使用。搭乘大众运输人次最高峰在疫情前、2019年，但疫情这段时间因减少人口聚集，大众运输包括高铁、台铁、捷运疫情期间运量大幅下降。

但立委李昆泽批评，TPASS实施后，公共运输使用人不增反减，质疑成效，对此李孟谚表示，TPASS去年7月1日推出后，很多公共运具有提升使用量，其中机场捷运增加将近80%运量，台铁增加超过20%的运量。

李孟谚说，持续透过TPASS增加大众运输的使用率，疫情期间甚至疫后发现在家上班的人变多，减少通勤频率，大环境有改变，因此会研拟使用更方便、满足不同需求民众与选择，就像短天期的TPASS，可以推广增加大众运输的使用率。