TPASS 2.0短天數方案年底推出 李孟諺：已3縣市有意願

交通部长李孟谚今受访表示，宜兰县、台中市、高雄市已有表达加入TPASS 2.0意愿，但方案内容还要再洽谈及沟通，预计年底推动。记者周湘芸／摄影

交通部去年起推动TPASS通勤月票，目前全国已有19个县市推出24个月票方案，今年底将再规画TPASS 2.0方案，以现行TPASS月票运作机制为基础，研议推出适用天数不超过14天的定期票。交通部长李孟谚今受访表示，宜兰县、台中市、高雄市已有表达意愿，但方案内容还要再洽谈及沟通，预计年底推动。

李孟谚指出，目前交通部的方案还没出来，宜兰县、台中市、高雄市已有表达意愿，但方案内容还要再洽谈及沟通，预计年底推动。公路局也说，系统修改范围、规则、经费及期程仍需详细讨论，公路局会再与相关县市及业者研商。

TPASS通勤月票去年7月起于北中南三大生活圈、11个县市上路实施，提供民众以交通支出3至5折优惠畅搭各类公共运输。目前全国已有19个县市推出24个月票方案，澎湖县月票方案预计于8月上路实施；另宜兰县2300元月票方案预计今年9月实施。

TPASS通勤月票上路实施已满周年，根据公路局统计，今年上半年共约2.96亿人次使用月票搭乘公共运输，较去年下半年TPASS运量成长6%。上月（6月）全国约有60.5万人次加值购买TPASS通勤月票方案，包括基北北桃约47.6万人次、中彰投苗约2.3万人次、南高屏约7.5万人次、桃竹竹苗约1.9万人次、东部3县市约0.9万人次、云嘉嘉生活圈约0.3万人次。