交通部將推TPASS 2.0 年底前試辦14天內短天期定期票

交通部长李孟谚10日指出，正在研拟TPASS 2.0方案，一改以往的月票模式，将采以天数计算方式的「短天期定期票」新措施，初步规划会是14天以内的定期票，让观光客、出差客群也能适用，预计今年底前上路试办。

交通部今日列席交通委员会报告TPASS通勤月票办理情形，报告中指出，为于疫后振兴公共运输市场，交通部于疫后特别预算编列 3 年 200 亿元经费推动 TPASS 行政院通勤月票，目前全国已有 19 个县市推出 24 个月票方案，澎湖县月票方案预计于 113 年 8 月上路实施，届时将可达成于全国 20 县市推动目标。

截至6月底，全国已有 768.8 万人次加值购买月票方案并约有 5.74 亿人次使用月票搭乘各类公共运输。未来也将持续精进， 公路局已核定但尚未上线的月票方案为澎湖县月票及北宜2,300元月票，其中澎湖县月票预计于8月上路实施，另宜兰县2,300元月票方案业经公路局于6月6日审查原则通过，预计将于9月上路实施。

交通部透露，目前正规划TPASS 2.0，研议推出短天期定期票措施，以现行TPASS月票为基础，推出适用天数不超过14天的方案，预计今年12月底上路试办推动。

不过针对立委提出希望能选择运具，李孟谚则表示，此部分相对复杂，还需要评估。