落实N档→手煞车→P档口诀　斜坡停车没你想像中危险

▲斜坡停车，与一般停车概念并无二异，只要确认车辆不会滑动，在拉起手煞车即可。（图／记者游铠丞摄）

记者游铠丞／综合报导

周遭有许多朋友，对于「斜坡」总有莫名恐惧症；要他把车停在斜坡上，仿佛就要了他的命；事实上，只要落实「N档→手煞车→P档」简单口诀，就能确保爱车不会滑动后退，斜坡停车并没有想像中困难。

▲在未确认车辆是否滑动时，就迳自把排档杆排入P档，很容易对变速箱造成伤害。（图／记者游铠丞摄）

基本上不管是平地、斜坡停车，首先最好「脚踩煞车→N档→手煞车→放掉脚煞车」，确认车辆是否会滑动，再「脚踩煞车→入P档」完成停车动作；动作看似繁琐，但上述动作都是为了延长变速箱寿命。

排入P档时，驻车勾就会进入棘轮内将变速箱「抓」住，但两者间总有些间隙，倘若此时没有先行拉妥手煞车，很有可能让驻车钩，因车辆的前后位移而拉扯齿轮机构；久而久之，不仅会造成组件磨损，惨一点「脱勾」倒退噜，那可就真的哭笑不得了…。

▲手排车只要在车辆停妥后，排入一档也可以达到同样的效果。（图／达志示意图）

倘若车友真的不安心，斜坡停车时，也可在轮胎下方放一颗石头（上坡后轮、下坡前轮），减少车辆移动机会；国外也常见到车主会在斜坡停车时，将前轮打向另一边（上坡左边、下坡右边），借此避免车辆直直滑向路中央的惨剧。