玛莎拉蒂 在陆销量年减逾七成

今年前8个月，受到豪华电动车冲击，玛莎拉蒂在大陆市场销量年减74％。图／中新社

今年前8个月，受到豪华电动车冲击，义大利豪华车制造商玛莎拉蒂（Maserati）在大陆市场的销量年减74％至840辆。玛莎拉蒂母公司：Stellantis集团近日表示，预计第三季玛莎拉蒂全球综合交付量将大幅下降60％，这一降幅不仅远高于集团整体交付量的降幅，也反映出玛莎拉蒂在当前市场环境下面临的严峻挑战。

值得注意的是，今年前8个月，宾利、法拉利、劳斯莱斯等国际顶级豪华车品牌，在大陆市场的销量跌幅都超过两位数。

华尔街见闻报导，中国大陆一直是玛莎拉蒂主要的单一市场之一，在2016年时，大陆市场销量一度占玛莎拉蒂总销量约三成。但近两年玛莎拉蒂的产品相对薄弱，该公司以跑车闻名，但知名新车较少。市场分析指出，玛莎拉蒂主打订制和个人化，因此很难冲量，若在较长一段时间内没有新车型，使用者也不易选择该品牌。

报导称，近几年，在大陆市场豪华车销量下滑后，价格往往出现松动。不少经销商表示，玛莎拉蒂的入门款车型Levante能直接打7折左右，可以人民币（下同）70万元出头的价格购入。但在大陆车市，过于频繁的价格战已经让行业疲惫不堪，只有部分新车有望在激烈的价格战中获得一些成绩。

另一方面，豪华电动车异军突起，也冲击原先的豪车市场。不仅百万级的仰望U8每个月有超过300辆的销量，价格约50万元的问界M9在不少传统豪华车主看来，也很有竞争力。在这些电动车品牌问世后，市场声量越来越大，造成传统豪华车销量下滑。