玛莎拉蒂「第10万台Ghibli」下线!法拉利引擎助攻6年达成
根据原厂消息,第 10 万台 Maserati Ghibli 日前已于义大利都灵工厂正式下线,这也是该品牌首款达到 10 万台里程碑的产品。
作为义大利出品的知名跑车品牌,Maserati 近代在纳入 FCA 集团(飞雅特克莱斯勒汽车) 旗下之后,历经产品阵容的整顿与革新,一洗 80' 90' 年代品质稳定度不佳的窠臼,并且真正实现规模化量产的目标,不仅为集团带来丰厚的收益,也让 Maserati 在 Ferrari IPO 之后跃升成为集团第一的品牌,并进一步扶植另一家沉寂已久的义大利品牌 Alfa Romeo。
此次达成 10 万辆里程碑的 Maserati Ghibli 是品牌时隔十余年的断层后,在 2013 年重新推出的作品,挟着 Ferrari 供应的强劲动力,搭配义式豪华车室的铺陈以及四座设定,推出之后便获得全球跑车市场买家的喜爱。要知道,对于市售房车来说,10 万辆并不是困难的数字,但对于提供驾驭乐趣的豪华跑车来说,确实是个难得的纪录。
随着电动化的时代来临,以及现行产品阵容届龄更替时程,Maserati 预计将在 2020年推出全新跑车产品,并针对现行 Levante、Ghibli 与 Quattroporte 进行改款,至于 Ghibli 则传出未来将有油电动力的全新衍生车型;时至 2021 年 Maserati 更会加码推出全新中型跨界休旅、敞篷跑车等车款,实现产品阵容的汰换与革新。
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