玛莎拉蒂「首款油电」Ghibli Hybrid 7/16发表 年底有望导入来台
▲影片来源：Facebook／Maserati
义大利「3叉戟」品牌玛莎拉蒂（Maserati）即将于7月16日发表Ghibli Hybrid，新Ghibli Hybrid除了是玛莎拉蒂有史以来首款油电车型，更是品牌电动化策略「承先启后」的重要里程碑。而Maserati总代理台湾蒙地拿目前也正在积极争取新车，最快有望于年底导入来台。
▲玛莎拉蒂将于7月16日线上发表首款油电车Ghibli Hybrid，台湾市场有望在年底前导入。（图／翻摄自Maserati）
原订于4月北京车展亮相Ghibli Hybrid，因新冠肺炎（COVID-19）延期至7月16日，并将以线上发表的方式进行首演。为此，玛莎拉蒂也曾透过预告短片，以「总部招牌被雷击」的拍摄方式，为Ghibli Hybrid炒热气氛。
▲新Ghibli Hybrid将以2.0升4缸涡轮与48V轻油电复合动力技术为主，入门动力将在330匹以上。（图／翻摄自Motor1，图为Ghibli Hybrid间谍照）
新Ghibli Hybrid在动力上预计将以2.0升4缸涡轮引擎、48V轻油电复合技术为架构，入门车型最大马力将在330匹以上，并透过重新设计的头／尾灯造型、数位仪表、最新Uconnect影音系统与驾驶辅助科技强化战力。
▲玛莎拉蒂今年度重要新车还包括MC20中置跑车，受肺炎疫情延至9月发表。（图／翻摄自Maserati，以下同）
另外，同为玛莎拉蒂今年重要新车的MC20，也在肺炎疫情下延至9月发表。这辆新中置引擎跑车将搭载自主开发的「Nettuno海王星」3.0升V6双涡轮引擎，透过11:1高压缩比、F1赛车级双火星塞预燃设计与紊流喷射点火技术，达到最大马力630匹／74.5公斤米扭力的猛爆性能，未来也有望登台亮相。
▲新MC20中置跑车将搭载品牌自主开发的「Nettuno海王星」3.0升V6双涡轮引擎，最大马力将达630匹／74.5公斤米扭力。
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