中市2年汰除逾2千辆大型老柴油车 年减百吨PM2.5排放

台中市推动汰除老旧柴油大货车，近2年共淘汰2537辆，大幅降低柴油车排烟污染。（台中市环保局提供／陈淑芬台中传真）

台中市推动汰除老旧柴油大货车，近2年共淘汰2537辆，排名全国第二。台中市府环保局长陈宏益16日表示，台中市与中央合作，近2年投入汰旧换新补助金额6亿5千万元，每年减少149.1公吨PM2.5排放量、16万5882公吨碳排放量，大幅降低柴油车排烟污染。

陈宏益表示，台中市108年及109年累计共汰除2537辆老旧柴油大货车，辖内4期以上新车数量近3年提升16％，民众检举柴油乌贼车近4年也下降94％，改善大型柴油车排烟污染情形。

陈宏益指出，依行政院环境保护署排放资料显示，不计算境外污染，移动污染源PM2.5排放量占台中市总体约30％，其中，柴油大货车即占约10％。

他并进一步表示，台中市目前改善柴油车污染的主要目标是加速汰除高污染车辆，车龄超过20年1、2期大型柴油车的PM2.5排放强度约为3期以上大型柴油车的4倍，而目前设籍台中市1、2期大型柴油车约8200辆。

环保局表示，针对高污染柴油大货车全面加强稽拦查、进行排烟检测，未符合排放标准车辆则依《空污法》告发处分，并辅导车主汰旧换新，将再透过大型车队访查、配合辖内公会办理说明会等辅导措施及设置多元服务平台提供补助讯息。

环保局表示，台中市老旧柴油车主配合空污改善政策，去年申请汰换相当踊跃，环保局也积极追加补助经费，加速审查流程及拨款，让车主尽早取得补助款项，减轻经济负担。

环保局并提醒民众，大型柴油车多元补助方案自今年1月1日起，改由环保署单一窗口统一审查、拨款，台中市府仍将持续提供咨询服务、协助车主完成申请程序，呼吁车主及早提出申请。