疫情影响营收锐减 大型柴油车汰换申请延长至1年
▲为改善空气污染，环保署修正大型柴油车汰旧换新补助办法。（示意图／台东县政府提供）
为了改善空气污染，环保署日前修正大型柴油车汰旧换新补助办法，但因受到疫情影响，有车主反映营收锐减，环保署今（14日）指出，将延长报废旧车后再换购新车的期程，只要完成一至三期大型柴油车回收及报废后，由原本6个月期程延长至1年。
为了改善空气污染，环保署在108年修正大型柴油车汰旧换新补助办法，最高可补助65万元，108年共补助了8,430辆一至三期大型柴油车汰换，今年也持续推动补助方案。但因新冠肺炎疫情影响经济景气，各阶层经济遭受打击，有车主反映营收锐减，环保署为协助车主共度难关，故着手修正汰旧换新补助办法。
环保署指出，这次修正重点包括延长报废旧车后再换购新车的期程，只要完成一至三期大型柴油车回收及报废后，并于今年1月1日后购买中古车或新车，由原本6个月延长至1年，并将补助金额较高期间由109年12月10日，延长至110年12月10日，以减轻车主购车压力。同时也规划将于110年起直接由环保署受理车主申请补助案件，简化作业流程。
另外，环保署也表示，补助办法的精神是淘汰使用中之大型柴油车而改善空气品质，新增车辆若属停驶、注销、吊销或缴销状态无法申请补助的规定，因此想申请汰旧换新补助的车主在报废车辆前务必留意车辆状况。
但环保署也说，考量发布后来不及因应的车主，增订过渡条款，如车主109年8月31日前已停驶、注销、吊销或缴销牌照转报废，且报废时行车执照未逾指定检验日期者，则仍可以申请补助，以维护车主权益。