美对中国联网车 今秋祭新规

美国商务部长雷蒙多指出，中国进口的联网车恐将行车及个资外泄，有国安风险之虞，今秋将对中国联网汽车，发布规范管束建议。图／美联社

美国近期对中国祭出的反制措施

在对中国电动车等进口产品祭出关税措施后，美国最新将矛头指向中国网联车。美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）15日指出，中国进口的联网车因安装数以千计的感测器及晶片，易将车辆周遭环境讯息及美国人的个资传回北京，恐有国安风险，商务部今秋将对中国联网汽车，发布规范管束建议。

路透报导，雷蒙多15日出席联邦参议院听证会时表示，拜登政府今年2月责令商务部对中国进口联网车是否构成美国国安风险展开调查后，美国可能采取「极端行动」和禁止中国联网车，或对其实施限制。白宫2月曾表示，中国网联车辆搜集大量有关驾驶与乘客的敏感数据，并且经常使用摄影机和感测器，记录有关美国基础设施的详细资讯。

雷蒙多表示，联网车「安装着数千个感测器、数千个晶片—它们由软体控制，而中国制联网车上的软体来自北京。它们知道驾驶要去哪里、驾驶模式是什么，你在车里说了什么，美国人的数据都会传回北京。」雷蒙多称，今年秋天就要把这事解决。她强调「国安风险相当大，我们决定采取行动，因为这的确是一件很严重的事。」

拜登政府14日宣布将对中国电动车课征100％关税，并对电动车电池、零件和关键矿物征收新关税。报导称，美国官员也面临新压力，要求限制从墨西哥进口陆制的电动车。不过，雷蒙多拒绝就研议中的新规则透露具体内容，对于新规则是否会适用中国汽车制造商在墨西哥组装的车辆，则不置可否。

雷蒙多在听证会上表示，商务部正在追踪有关中国汽车制造商计划在墨西哥组装汽车的报导。她将确保他们无法利用墨西哥来规避美国的新关税。

另一方面，面对中国在人工智慧（AI）技术追赶，包括参院多数党领袖舒默（Chuck Schumer）在的4名跨党派参议员，呼吁拜登政府尽速拨款320亿美元，推动非军事化的生成式AI技术研发，以维持美国的领先地位，避免被中国超车。舒默透露，国会正讨论在国防AI研发拨款，虽尚未定案，但金额相当庞大。