美E-8C穿民航衣探陆 恐致他机被袭

美军日前派出E-8C侦察机飞近广州夜间侦察。(取自美国空军官网

美军近期频派各型侦察机在巴士海峡广东外海侦察。港媒引述解放军人士说法指出,美军日前派出E-8C侦察机进行夜间侦察时,以民航机身分飞近广州,这使周边空域的民航机陷入危险之中,解放军有可能因误判导致击落其他民航机。

南华早报》12日报导,解放军消息人士表示,美国E-8C「联合星」电侦指挥机于5日在夜间以民航机身分接近广东,这起事件促使大陆国防部长魏凤和与美国国防部长艾斯培于6日进行了90分钟的电话通话

消息人士称,美军在商用飞机平台上开发的几种类型侦察飞机,在接近中国空域时通常会以民航飞行身分为掩护。5日当天,E-8C最初是由广州的空管雷达系统识别为民航客机,在9000公尺的飞行高度南海上空飞行,直到靠近广东省省会广州附近时,才被确认为美国军用飞机。

消息人士说,在中美军方之间紧张局势升级情况下,这种举动可能造成事故错误判断。使用民用飞机身分作为侦察掩护是美国及以色列的一项普遍行动。但南海是世界上最繁忙的国际空域之一,这可能使其他民航飞机处于危险之中。

报导称,这不是没有前例,今年1月发生的伊朗误击乌克兰客机事件,该客机因被伊朗误判为敌方目标,以飞弹击落,造成机上176名乘客机组人员全数罹难;1983年大韩航空民航机因遭前苏联误判成美军RC-135侦察机,而遭苏-15战机击落,269名乘客与机组人员全数罹难。

不过新加坡国防与战略研究所研究员高瑞连(Collin Koh)表示,所有军用及民用空中管制部门都会以「敌我辨识信号(IFF)」来验证飞机,因此,只要美国军机与民航客机保持一定距离,就没有太大问题