美二手電動車價下跌三成

在已开发国家电动车销售普遍放缓之际，美国去年畅销电动车的二手车价下跌近三成，显示电动中古车不受市场青睐。

英国金融时报（FT）报导，根据汇丰汇编CarGurus的数据，来自特斯拉、通用、福特等品牌的美国前十大畅销电动车，在2023年转售价平均下跌28%。

另据汇丰汇编Auto Trader的数据，英国去年电动车的二手价格也下跌约20%，远大于整体中古车价的跌幅3.7%。

汇丰分析师丁达尔说，电动车定价在2024年可能更为艰困，因德、法等国缩减补助，可能迫使车厂更积极降价。他也说，车厂可能必须牺牲电动车的微小利润，避免便宜陆制电动车削价竞争，车厂很难全然专注于获利，因为这可能让市占被持续保持价格竞争力的新进业者夺走。

车厂已示警，一般民众对电动车的疑虑加深，迫使业者降价或下调销售目标。

电动车转售价格疲软，意味着新电动车的吸引力不如较保值的燃油车。

中古车价也是制定租赁价格的要素。车主会在三年的租赁期间，融资车价减损的金额，车价下跌愈快，意味着融资需求愈大。

报导指出，在美国，特斯拉Model X最不保值，去年二手车价格惨跌36%；一辆二手Model X在2022年12月时要价75,798美元，但到了2023年12月只剩48,511美元就能买到。

其他热门车款如福特F-150 Lightning皮卡，二手价也降很快，从90,245美元跌到62,540美元，跌幅也深达30%；雪佛龙Bolt从26,325美元跌到17,901美元。

在欧洲，约六成车辆为租购，在英国的比率更冲破九成。在英国、加州等市场，电动车中古车价大跌，将为车厂带来负担，因为车厂在当地需逐步提高电动车销售占比，否则将面临高额罚款。