电池价跌89%!美研究:最快3年内「电动车将与汽车同价」

▲BNEF调查发现,电动车电池价格一直在下跌,预期人们未来将可以用更便宜的价格买到电动车。(图/取自免费图库Pixabay)

记者叶睿涵/综合报导

相对于使用汽、柴油车辆,电动车的价格一直都来得更高,这与其最重要关键零件「电池」的高昂成本脱不了关系。不过彭博社的BNEF预测,电池平均价格在3年后将跌至每千瓦小时101美元,因此可预期在不久的将来,电动车的价格将下降到与汽、柴油车无异的程度

据彭博能源财经(BNEF)报导,该社的年度电池价格调查发现,2020年的电池价格为每千瓦小时137美元,比2019年下降了13%,对比10年前,每千瓦小时就要价1100美元的价格来说,2020年的价格已下降了89%。

▲BNEF预测,电池的价格将在2023年跌至101美元/千瓦小时。(图/取自免费图库Pixabay)

BNEF也预测,3年后,电池的平均价格将跌至每千瓦小时101美元,因此我们可以预期,在不久后的将来,汽车制造商应该能够以汽、柴油车的价格,来生产销售大众市场上的电动车。

机构能源储存研究主管弗里斯(James Frith)在完成该研究后表示,电池的价格下降至低于每千瓦小时100美元是一个历史性里程碑,而且分析也发现,即使原材料价格回到2018年的高点,平均价格最晚也将在2025年达到100美元/千瓦小时,不会彻底冲击电动车行业

BNEF指出,电池的价格在2023年降至101美元/千瓦小时几乎是明确、可以预期的,但该行业要如何进一步降低电价,让电池价格下降至预期的2030年每千瓦小时58美元则不太确定。BNEF认为,让价格进一步跌破百元并不是不可能的,但制造商们需要仔细选择可采取的方法

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