平价电动车抢市 掀第二波大战

由豪华品牌车商炒热的电动车浪潮，今年随其他大众化汽车品牌业者的加入，推出各式电动车产品后，掀起国内的第二波电动车销售成长潮，现代（Hyundai）、起亚（Kia）电动车Ioniq 5、EV6在台开卖首日，就把一整年的配额卖光，令全市场惊艳。丰田（Toyota）手款电动休旅车bZ4X开放预购，半天接单逾1,500张，是今年度配额的5倍之多。

也因为Ioniq 5、EV6的出现，让今年台湾电动车畅销榜不再是保时捷（Porsche）、奥迪（Audi）、凌志（Lexus）、富豪（Volvo）等豪华品牌专属，今年前七月Ioniq 5、EV6联手拿下230辆交车成绩，跃居电车市场前三强，平价电动车特斯拉Model 3，更以4,553辆的交车成绩，席卷7成台湾电动车销售业绩，证明电动车已从云端走入大众市场。

业者透露，若非原厂供应配额有限，及丰田bZ4X召回暂停交车影响，今年台湾电动车销售会更火，特别是大众化品牌电动车；就连二手电动车也因此翻红，中古车商透露，车龄两年的特斯拉Model 3售价几乎与新车相当。

受市场热卖鼓舞，车商加速新款电动车导入脚步，下半年还有日产（Nissan）Leaf增程版问世，凌志将导入RZ450e电动车，丰田bZ4X也可望恢复生产供应，市场乐观，今年台湾电动车销量有机会达1.3万辆新高，较去年大增85％以上。

豪华车品牌双B也加速电动车产品布局，台湾宾士第二季末上市全新电动车EQS，今年底将上市的EQE、EQA、EQB等各式电动车，也提前半年开放预售，卡位买气。

BMW去年底、今年初陆续在台发表的豪华电动休旅车iX、电动轿跑i4接单热络，总代理泛德预告下半年纯电车款将大量到港交车，挹注业绩高速成长。同时今年底还将上市BMW首款纯电豪华轿车i7，「放电」抢客。

全新国产品牌MG，即将上市第一款国产插电式油电车HS PHEV，喊出120万元有找的预售价，并暗示有机会导入纯电车型国产化；纳智捷（Luxgen）明年将上市第一款纯电车Model C，将引领电动车买气进一步向大众市场渗透。