闷了10年 甲仙商家盼通车

高雄甲仙区因南横而起,也因南横中断而没落。(陈祐诚摄)

南横公路开通后,源源不绝的游客撑起了高雄甲仙、六龟宝来两地观光,但在莫拉克之后,美梦毁于一夕,如今假日游客寥寥无几、年轻人外流观光胜地几乎成了死城地方业者无不期盼中断近10年的南横早日全线通车,让小镇重拾往日荣景

六龟的旅游业者指出,台湾有好几座百岳登山口要从南横进入,吸引国内、外旅客到此,南横中断前,想要入山民众,必须在宝来办理入山证,又因垭口路段下午2、3点就会起雾,路况不好走,想通过台东、高雄间山路,须在大清早出发,因此旅客前一天多会夜宿宝来,泡汤放松后隔天上路,如此带动住宿餐饮业发展,甲仙因此受惠。

甲仙原有7个村,莫拉克风灾后,灭了1个、迁了2个,加上商家生意惨淡,年轻人没有工作机会,纷纷到外地生活人口外流现在是当地最严峻的课题,商家期待透过南横通车,创造工作机会,让年轻人回流。

客人多停留1小时,甲仙就有希望!」甲仙形象商圈总干事陈志诚表示,甲仙人潮蓬勃时,他想结合六龟、那玛夏组成「南横三星」推广旅游,甚至与茂林国家风景区管理处大鹏湾国家风景区管理处合作,让游客一路从山玩到海,但这样的梦想随着南横一起中断。

陈志诚说,甲仙现在周休五日,周末才有零星游客,道路是甲仙的命脉,虽然近年地方观光也积极转型,透过农会米仓打造DIY工坊,推广甲仙农业产品,但仍旧是杯水车薪。