苗栗容積移轉代金擬7成 縣府：更具公益性考量興闢公設

苗栗县都市计划容积移转县府拟设7成折缴代金限制，加快急迫性、重要性公设兴辟。本报资料照片

苗栗县都市计划容积移转，10年来仅1案折缴代金750万元，绝大多数以相对低价人行道、道路为送出基地，捐公共设施保留地容移到高价的建案接受基地，县府拟强制7成以上必须折缴代金，化被动为主动，更具公益性考量兴辟公设。

县府最近召开建筑师公会联系会报， 宣示容移拟采代金与捐地拟采双轨制，会中获得认同，共识有助于政府开辟比较急需的公设，县府指出，「苗栗县都市计划容积移转许可审查标准」修正草案将先预告，送县府法规会审查，再提报县务讨论通过后公告，希望今年7月就可以上路。

内政部都市计划容积移转实施办法2014年8月修正，新增容移代金以接受基地市价核计，苗栗县至今仅于2017年1案折缴750万元代金，县府举去年25案为例，几乎都以都市计划4公尺宽人行道、8公尺宽道路，作为送出基地容移。

县府调查目前未设容移代金比例，还有新北市、桃园市、新竹市、台中市、彰化县、嘉义县、台南市；50%比例有台北市、嘉义市、高雄市、屏东县、宜兰县、花莲县；台东县则是100%，另，新竹县订优先容移地区，其他县市还没有根据都市计划容积移转实施办法修正审查标准。

县府指出，许多公设保留地，政府无力征收，透过容移制度，希望加速取得开辟，但是建商以相对低价公设地，换取高价建地容积率，折衷拟订7成以上代金，保留最多3成的捐地容移空间。

此外，新法可以让县府化被动为主动，更具公益性考量，容移不会过度集中，并评估急迫性、重要性等，例如瓶颈、生活圈道路等，代金收入专款专用在同一都市计划区内公设取得，有助加快兴辟，提升公设服务水准。