万海总座谢福隆：亚洲区间航线旺不旺 要看11月

万海航运总经理谢福隆今日表示，决定亚洲区间航线旺不旺，要看越南、泰国、印尼、马来西亚等制国家需求可不可以旺起来。图／邱莉玲

全国船联会今（4）日召开第13届第1次会员代表大会，海运大咖齐聚。万海航运（2615）总经理谢福隆表示，目前亚洲近洋线和欧美远洋线都没有特别感受到旺，客户不用抢舱位，运价维持在合理价位。接下来，决定亚洲区间航线旺不旺，要看越南、泰国、印尼、马来西亚等制造型国家需求可不可以旺起来，11月是观察重点。

尽管货量平平，运价却能够维持高档，谢福隆直言原因很多，一方面航商都不愿意杀价亏损经营；再方面，红海危机等地缘政治无解，货柜轮持续绕航好望角，航班变少，加上营运成本垫高，远高于去年走苏伊士运河的成本，所以运价也会比较高。

谢福隆指出，海运市场要看大环境，只要经济活络，货量就会增加。亚洲大都是生产型国家，近洋线原物料很多货载都建立在远洋线之上，欧美终端需求旺，会带动近洋线跟着旺。

美国总统大选紧绷，选后对货量的影响，谢福隆表示，看不出美国经济走向，海运业大家都在讨论关税，关税会影响货量。