南韓、印尼招手電動車廠 祭出補助、優稅
电动车时代将至,各国竞相卡位。南韩未来五年将提供当地电池业者38兆韩元(290亿美元)补助,印尼也祭出税务优惠,旨在吸引更多电动车厂加码投资该国。
美国呼吁减少依赖中国大陆之际,南韩当局公布未来五年规模38兆韩元的财务援助,以协助本土电动车电池生产商分散供应链。
投资北美制造设施的韩企,获得补助的方式包括贷款、信贷担保、降低借贷利率与保险费,以助业者取得美国通膨削减法的减税优惠。
南韩财政部指出,尽管该国三大电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On,掌控中国以外的全球电动车电池市场近半市占,但供应链多元化与「内化」原物料供给有其急迫性。
在此同时,印尼12日也推出新的税务优惠,承诺在当地增产的电动车制造商,可以免除进口税与奢侈品销售税,并可享有较低的地方税率。但车厂需达成某些生产目标和期限,并从印尼取得部份原物料。印尼正与邻近的汽车生产大国越南和泰国竞争,印尼提供更多奖励,想借此在全球电动车供应链中取得更高比重。