南市安定交通壅塞露曙光 這條聯外道最快年底直通南科

安定东路通往南科园区的5-40道路赶工中，力拚今年底完工，未来可直通园区。记者谢进盛／摄影

紧邻南科的台南安定市道178线道路，近年来因车流爆增上下班尖峰时段严重壅塞，台南市政府新开辟两条联外道路分流，除已通车1条，最关键的「5-40M」道路最快今年底通车，未来用路人可由安定东路一路直通南科，减少约15分钟车程。

南科园区近年来因晶圆大厂台积电扩厂，发展轴线转往园区西北隅善化、安定区，加上新市区南科联外道高架转向工程施工，许多住台南市区园区上班族纷纷改由安定交流道往返，往来园区关键的市道178线车流激增，上下班庞大车流壅塞，用路人叫苦连天。

台南市政府为此在2021年投入近10亿开辟「10-30M」（市道178线兴农路口）、「5-40M」（安定东路东延）两条联外道路，一度均因挖到苏厝遗址停工，经完成考古作业，长约230公尺「10-30M」已于去年11月先通车。

而长约1024公尺、造价达7.7亿元的「5-40M」道路，在今年8月复工，目前施工顺利，工程进入收尾，预定12月完工，许多南科通勤族都相当期待。

住安南区的刘姓工程师说，这两年上下班车程增加快一倍，很希望能早日通车。

市府工务局说，因日前豪雨一度忧心影响工期，力拚在今年底通车，推估最慢农历春节前可全线通车。未来车辆可从安定交流道转安定东路往东延驶到南科园区，不用再经市道178线，除可降低塞车交通冲击，减少约15分钟车程。

工务局也说，施工中的中山高安定交流道北上出口匝道，将由现有1线道拓宽为双线道，总长约330公尺，预估明年完工，希望将车流引入安定东路，进一步降低市道178线交通负荷。

安定东路通往南科园区的5-40道路赶工中，力拚今年底完工，未来可直通园区。记者谢进盛／摄影