“欧洲之星”被困英吉利海峡3天后公布事故原因
在被困英吉利海峡隧道第三天之后，“欧洲之星”21日宣布了初步认定的事故直接原因。据公司技术人员介绍说，因为列车动力系统的雨雪屏蔽罩出现问题，雪水透过屏蔽罩渗入输电设备，导致停电。“欧洲之星”商务主管尼克·莫瑟向媒体表示，这种屏蔽罩已在列车安全运行了15年，但这次法国北部的大雪实在“太厉害”，使电力设备有些“措手不及”。英国媒体21日报道说，技术人员已对屏蔽罩做了调整，并在此基础上对列车进行了三次试运行，结果证明效果良好。但列车何时才能全面恢复正常运营，现在尚不能最后确定。
近日欧洲遭遇特大寒潮。18日，由于天气暴冷，“欧洲之星”的4辆列车几乎同时在英吉利海峡隧道因动力系统故障而停驶，2000多名旅客被困海底隧道达10小时以上，数万旅客行程被耽误。19日又有两列列车在隧道抛锚，随后公司宣布停运。负责英吉利海峡海底隧道运营的欧洲隧道集团的一名发言人19日说，4列列车同时被困海底隧道的情况极其罕见，海底隧道运营15年来首次发生此类事故。
而事故发生后公司处置不力，尤其使旅客感到愤怒和不满。一名带着两个孩子回家的英国女子说出了绝大多数被困旅客的感受：“事情发生后，大人和孩子一样害怕，有些人惊慌失措，还有些人哮喘发作。有的孩子开始呕吐，有些孩子则尿湿了裤子。在这整个令人揪心的过程中，列车工作人员根本不闻不问，不传递外界消息，没有安抚性的举动和话语，没有自我保护的建议。”还有一名年轻的男乘客也抱怨说:“到了半夜水忽然没有了，而食品也不是每人能够分到，这种情况一直持续到早晨6点；在此期间乘务人员公布的消息混乱不堪，一开始说，两小时后隧道就能重新开通，不一会又说隧道全部关闭，搞得人心惶惶。”
停驶事件发生之后，“欧洲之星”高层在其网上公布了道歉声明，语气颇为诚恳。与此同时，公司也公布了赔偿计划：其中延误程度最为严重的那部分旅客将会享受包括全价车票退款、150英镑补偿、外加一张来回车票的三重补偿。与此同时，公司还宣布，已经对滞留在伦敦车站的返欧旅客采取了分流措施，让500多名体弱多病者、或扶老携幼者乘坐城际高速列车到英国南部的多佛，再由客车把他们送至多佛港，从那里搭乘渡轮前往巴黎和布鲁塞尔。另外，“欧洲之星”公司还表示，为了尽最大可能让每一个回家过圣诞节的旅客能按时返家，因此将在周二“有限地开通一些线路”。