派错直升机害死士官长 空勤总队判赔千万

内政部空勤总队4年前执行任务，出动海豚直升机前往救难，不料士官长柯博承在吊挂过程中，两度重击海面不幸殉职，空勤总队被判国赔1319万。（本报资料照片）

内政部空勤总队4年前执行货轮海难救援任务时，出动海豚直升机前往救难，不料海巡署士官长柯博承在吊救援挂过程中，两度重击海面不幸殉职。经家属提出国家赔偿诉讼，台北地院审理后认为，空勤总队未考虑救援时间已晚，派遣不适合夜间作业的直升机机型执勤，加上机组人员错误判断和操作，致柯男被吊挂时未能保持机身稳定滞空重击海面，判决空勤总队需赔偿1319万元。可上诉。

2018年12月5日傍晚，蒙古籍货轮「W-STAR」行经彭佳屿西方海域约11浬处时，印尼籍船长突然口吐白沫并失去意识，空勤总队派出36岁的柯博承搭乘海豚直升机赶赴现场救援。当柯将昏迷的船长成功送上直升机，自己却因天黑缺乏照明，迟迟无法吊挂返回机舱，独自摆荡在海面上。

国家运输安全调查委员会事后调查，死者吊挂的钢绳当时发生摆荡，且卡住无法回收，机组人员于是将直升机减速并下降高度，两度试着借由将死者放入海中释放钢绳张力以利回收，却疑似未稳定滞空悬停，导致死者两度重撞击海面，被发现时已休克昏迷，最后因体表瘀血，伴随内脏器官损伤及骨折严重挫伤不幸殉职。

死者成功完成任务却命丧大海，英勇行为让他入祀忠烈祠。但他不仅身为长子，殉职时与妻子结婚4年，育有一对年仅3岁的双胞胎女儿，其母和妻子哀痛莫名，于是向空勤总队提告要求国赔。