偏鄉無公車可搭 南投縣8月推噗噗共乘更接地氣

南投县政府推出噗噗共乘，透过预约服务，改善偏乡交通。图／南投县政府提供

南投县幅员辽阔，由乡镇公所执行幸福巴士提供运输，但部分乡镇未开办。南投县政府推「噗噗共乘」幸福巴士2.0，举办座谈会听取居民就学、就医、就养、采买交通需求，8月将在鹿谷、名间及竹山试营运，希望更贴近地方需求，让居民出门不再无车可搭。

幸福巴士计划原为改善偏乡交通，南投县13乡镇市共有20条路线、15辆车营运，主要是中巴、9人座、5人座厢型车，路线和班次由9个乡镇市公所营运，仍有4乡镇未实施。另外，乡镇公所经营大众运输，在执行上难度不小，偏乡交通始终不够便利。

南投县交通管理所表示，幸福巴士由中央公共运输计划的专案补助经费，由各公所执行，但有些乡镇未开办，县府初步以每年2至3乡镇，导入噗噗共乘模式，遴选合适的客运或计程车业者进驻，以9人座以下小客车为载具，将车辆引导至转运站再做转运接驳，采公车收费方式办理，8公里内全票收费25元，第一阶段推行区域为竹山、名间、鹿谷，预定8月试营运。

噗噗共乘以无公车客运行经地区或前后1小时内无公车班次预约接送服务，并配合公路客运及台湾好行进行转乘及接驳至生活圈外之地点。计划内另成立预约服务管理中心，受理民众预约及滚动检讨服务机制，提供更弹性及便利之交通服务。

县长许淑华强调，改善偏乡交通是她的重大政见，南投交通不够便利，居民和游客后续的到点接送始终不 ，县府主导营运噗噗共乘，新增路线补强各乡镇运输路线，并配合4大交通转运站设置，打造更便利的交通路网。