偏鄉搭車難 南投推「噗噗共乘」

南投县大众运输不便，县府推动「噗噗共乘」，8月起在名间、竹山、鹿谷试办。图／南投县政府提供

南投县幅员辽阔，中央补助由乡镇公所执行幸福巴士，但部分乡镇未开办。南投县政府推「噗噗共乘」幸福巴士2.0，举办座谈会听取居民交通需求后，8月起将在鹿谷、名间及竹山试营运，贴近地方需要，居民出门不再无车可搭。

幸福巴士计划原为改善偏乡交通，南投县13乡镇市共有20条路线、15辆车营运，主要是中巴、9人座、5人座厢型车，路线和班次由9个乡镇市公所营运，仍有4乡镇未实施；此计划由乡镇公所经营，但执行难度不小，偏乡交通始终不便利。

南投县交通管理所表示，幸福巴士由中央公共运输计划专案补助，由各公所执行，但有些乡镇未开办，县府推动「噗噗共乘」，以每年2至3乡镇导入，遴选客运或计程车业者进驻，以9人座以下小客车为运具，采公车收费方式办理，8公里内全票收费25元，第一阶段推行区域为竹山、名间、鹿谷，预定8月试营运。

县府表示，「噗噗共乘」以无公车客运行经地区，或前后1小时内无公车班次预约接送服务，配合公路客运及「台湾好行」路线进行转乘，接驳至生活圈外地点；另成立预约服务管理中心，受理民众预约及滚动检讨服务机制，提供更弹性、便利的交通服务。

县长许淑华强调，改善偏乡交通是她的政见，南投交通不够便利，居民和游客的转乘、接驳不便，县府主导营运「噗噗共乘」，新增路线补强各乡镇运输路线不足之处，配合4大交通转运站设置，打造更便利的交通路网。