中華汽車投入噗噗共乘計畫 協助交通部補足偏鄉接駁的最後一哩路

交通部公路总局局长陈钲漳与中华汽车经理林玲君出席幸福巴士2.0通车典礼。 图／中华汽车提供

中华汽车今年投入交通部「噗噗共乘」计划，以企业力量协助提供花东偏乡交通运输共乘服务。首部加入「噗噗共乘」运行之得利卡专车于11月底投入花莲县富里乡「幸福巴士2.0」营运，以预约搭乘方式，弹性提供当地居民「丰南永丰线」、「学田富南线」、「罗山石牌线」、「古风明里线」及「富里玉里线」等五条路线接驳服务。此外，中华汽车投入的第二台「噗噗共乘」服务车辆透过「幸福守护计划」预计年底前捐赠至台东延平乡(跨域卑南)，提供鸾山村、桃源村、利吉村等原乡居民交通共享服务。

偏乡地区长期存在交通不便的问题，因道路条件不佳、人口稀少，传统客运难以深入提供服务，为衔接偏乡交通运输的最后一哩路，体现行的正义，交通部自2018年起委由鼎汉国际工程顾问公司于偏乡地区推行「噗噗共乘」服务，以中央辅导、民间合作的方式，将类计程车的预约共乘服务带到偏乡，由在地司机开着自用车服务在地人，以「服务」创造在地连结。为了让偏乡运输永续经营，提供当地居民安心、安全的搭乘服务。

中华汽车投入噗噗共乘计划，协助交通部补足偏乡接驳的最后一哩路。 图／中华汽车提供

「噗噗共乘」2021年携手中华汽车，共同建置花东运输网络，由企业提供车辆运行，并串连花莲罗山社区发展协会、台东巴喜告原住民关怀协会等在地NPO组织，依据当地居民就学、就医、集会活动、转乘接送等运输需求，建立在地多元车辆共享模式。

中华三菱得利卡专车加入噗噗共乘服务，提供偏乡居民交通运输共乘服务。 图／中华汽车提供

由邮政协会捐赠；中华汽车提供后续保固之「花莲富里乡幸福巴士」自9月示范运行以来，服务人次达1,679人次，累积接驳里程共7,570公里。11月底加入正式营运后，将持续提供民众3个月免费搭乘服务，车辆上路后，不仅解决学田国小、富里国中学区内等4所学校学童接驳问题，也满足了长者跨区移动至医院就诊的交通需求。

中华汽车长期关怀偏乡交通运输发展，投入「候鸟偏乡车辆维修巡回服务」及「幸福守护计划」等资源于全台偏乡部落，截至目前为止，陆续于东台湾举办10场免费车辆维修服务，及捐赠4台幸福守护专车于台东各地，协助偏乡部落儿童课后接驳今年再加入「噗噗共乘」计划，期望企业的资源能即时回馈偏乡交通运输需求。

交通部落实行的正义，以中央辅导民间合作的方式推动噗噗共乘服务。 图／中华汽车提供

而根据国际资讯科技研究及顾问机构Gartner公司11月25日公布「2021数位政府服务创新奖」得奖名单中，交通部推动之公共运输服务「噗噗共乘」也荣获亚太区首奖殊荣，成功实现偏乡交通正义，翻转偏乡交通不便的现况。

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