飘移模式太好用 宾士AMG性能车未来只出4轮驱动？
▲除了在2021年全面改采油电动力外，AMG未来也将全面采用4轮驱动系统。（图／翻摄自Mercedes-Benz，以下同）
Mercedes-Benz（宾士）AMG性能车部门除了将在2021年将全面采用油电动力外（报导请点此），现在就连招牌后轮驱动也即将消失？而且这项决定还是因应市场需求？
▲AMG总裁Tobias Moers认为后轮驱动（RWD）已不再是客户的主要考量。
据《Autocar》报导，AMG总裁Tobias Moers认为后轮驱动（RWD）已不再是客户的主要考量，因为「在新款AMG E-Class提供后驱、4驱车型的例子中，有超过90%的车主都选择了4轮驱动 」。以新款附有飘移模式（Drift mode）的AMG E63来说，只要透过按钮即可从后轴输出100%动力，因此可完全符合那些想要4驱车全天候可用、又能享受甩尾乐趣的客层。
▲新款AMG E63中有超过90%车主都选择4驱车型，且在飘移模式下可由后轴输出100%动力。
至于当家旗舰跑车AMG GT未来是否也会改采4轮驱动， Moers表示，「许多客户都会询问GT是否有4轮驱动，先不论车厂间的竞争，这是AMG在实用性上的弱势。例如慕尼黑的车主总是要求4轮驱动，我认为这是为了安全与稳定性所作的考量。」
▲即便是当家旗舰跑车AMG GT未来也有可能改为4驱配置，图为AMG GT S。
此外，这位AMG总裁也重申V12引擎将成为「过去式」，最后一款搭载V12引擎的是S65 Final Edition。Moers指出，「或许新款Maybach S-Class会采用V12引擎，但绝不会是AMG，因为高性能V12引擎必须要重新研发，现在没有时间去做这件事。」
▲AMG S65 Final Edition将会是该品牌最后1款搭载V12引擎的车型。