【奇案追踪】莒光号南回出轨 越女无外伤送医1小时离奇亡 杀妻内幕曝光

（图／报系资料照，下同）

台铁408车次太鲁阁号2日发生出轨意外，造成50人死亡，成为国内近半世纪最严重的列车事故，原因指向人为疏失，然而肇事工程行负责人李义祥却不肯说实话，让人不禁回想起15年前的「南回搞轨案」。2006年间，台铁一列莒光号在内狮车站附近出轨，造成1人死亡、2人受伤，虽然死伤不算惨重，却暗藏内幕。

早在2004年10月21日，台铁就在南回线内狮车站北方的嘉和遮体附近找到不明铁块，2个月后又发现内狮车站南方（往台东方向）铁路桥上的铁轨潘多尔扣夹遭破坏，幸好当时没有列车通过，台铁也立即加强巡逻；过了半年，2057次自强号列车行经内狮车站时，又因铁路的鱼尾钣遭破坏而出轨，所幸无人死亡。

李泰安与妻子陈氏红琛。

没想到，出轨事件并未就此平息，2006年3月17日，从台东发车的96次莒光号列车经南回线开往高雄，行经内狮车站与枋山车站间时，又因铁轨遭破坏而出轨，导致车头严重毁损，4节车厢也翻覆至一旁的莲雾园中。奇怪的是，越南籍伤者陈氏红琛当时没有明显外伤，送医后1个多小时却突然死亡，令人匪夷所思。

根据医院开出的诊断证明，陈氏红琛的死因为「胸部挫伤并肺大量出血」、「火车发生意外导致重大创伤及休克」等，因此检方起先未打算解剖遗体；不料4天后，有人向屏东警方检举，陈氏红琛的丈夫李双全一手谋划了出轨事件，目的是让保险公司以为妻子死于意外，以诈领高额保险金，相关说法立即引发举国哗然。

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