汽机车先换新后汰旧 保障权益

今年爆发缺车潮，新车交车期间恐会延宕，为避免伤及民众汽车汰旧换新的货物税退税权益，财政部建议，先换新、后汰旧。（邓博仁摄）

汽机车汰旧换新申请货物税退税规定

据《货物税条例》12条之5规定，民众汽机车汰旧换新，可退税汽车最高5万元、机车最高4000元，不过，近期汽车交期有延长状况，如果车主先报废旧车，却无法在6个月内完成新车牌照登记，就可能无法申请最高5万元的退税款，痛失退税机会。财政部提醒车主，可先购买新车换新，后再报废车辆，对于自己的权益较有保障。

上半年退税额近50亿

自2016年1月8日汽车汰旧换新可以减征货物税上路，经过法规多次修正之后，实施期间将至2026年1月7日止。财政部统计，自法规上路至今年5月底，已经有100万辆汽车和254万机车受惠，总退税金额达到598.9亿元；今年上半年，也有8.1万辆汽车以及16.2万辆机车完成退税，退税金额47亿元，与去年同期相比略微成长。

财政部表示，部分民众因为不清楚法规，申请退税时被国税局或者海关认定不符规定，而否准其规定，所以特别提醒民众注意相关规定，以确保权益。

首先，实务上有车主先报废旧车，再购买新车，但是因为交车时间的延宕，导致无法在报废日后的6个月内完成新领牌照登记，而无法退税。

财政部举例，某君今年1月1日报废自己的旧车，直到3月1日才订购新车，却遇上车子交期延长，而直到7月2日才交车，以及完成新车领牌照登记，已经超过法定汰旧换新6个月期间而不符合退税条件，所以提醒车主，除要确认交车时间和时程，并采先「换新」、再「汰旧」，避免新车交车延宕而影响权益。

可合并被继承者持有时间　依据规定，中古汽车须登记满1年后再报废及购车，才可以申请减征退还货物税，主要的目的也是避免民众低价购买中古车，立即报废适用优惠的规定。但如果是继承者的话，报废或出口继承取得的中古车，可以与被继承者的持有时间合并计算。

财政部表示，因为汽车多为家庭共有的交通工具，所以配偶如果是家庭核心成员之一的话，配偶持有时间和本人也可以合并计算，建议民众想要申请汰旧换新，车主在报废之前应该确认名下登记的时间是否符合规定。

此外，新旧车主如果不是同一人，不论先购买新车再报废中古车，或者先报废中古车再买新车，购买新车到汰换旧车之间期间持续具备配偶或者二等亲之内的关系，才可以申请退税。

例如离婚夫妻，在婚姻期间如果先报废夫名下的中古车，却离婚后由妻买的新车，因为购买新时候该夫妻已经不具配偶关系，妻所买的新车就不能申请退货物税。

机车的汰旧换新部分，考量机车属一般民众主要代步工具，旧车与新车车主不以同一人为限，也无旧机车登记期间须满1年限制，惟报废或出口旧机车与购买新机车完成新领牌照登记仍应于6个月内，才得适用减征货物税规定。

国内疫情尚未缓解，财政部表示，中古汽机车汰旧换新退税已有线上申请方式，汽机车产制厂商及进口人多用利用，省时、便利并降低临柜申办群聚风险。