前轮压线就GG!这项「路考大魔王」让5,000名考生都哭了

小型车驾照路考施办至今已届满一年,根据统计,让考生「GG重考」第一名的关卡竟是:「交岔路口停等红灯时,前悬超越停止线或占用机车停等区」,图为示意图。(图/资料照,以下同)

消费中心综合报导

小型车驾照考照新制度施办以来,根据统计,光是中彰投地区,过去就有近46,400人参与路考新制;当中堪称是「路考大魔王」的关卡,莫过于「交岔路口停等红灯时,前悬超越停止线或占用机车停等区」;许多考生都因为一时不察,直接被扣了32分出局,只能含泪下次再来…。

▲除了前轮压线外,另外「路边停车、行驶前未依规定显示方向灯、未转头察看后视镜有无车辆行人」,也是路考GG的热门关卡,图为示意图。

根据台中区监理所表示,自2017年5月1日路考新制施办以来,直至今年5月为止,中彰投地区已有近46,400名考生进行路考新制,合格率约莫89%;但有趣的是,综观近5,000名不幸「失格」的考生,当中公认为最难的关卡,莫过于「交岔路口停等红灯时,前悬超越停止线或占用机车停等区」。

其次诸如「路边停车、行驶前未依规定显示方向灯、未转头察看后视镜有无车辆行人」、「车辆行驶时压实线」等项目,也都是让考生含泪重考的热门项目;原因无他,以满分100、合格70分的制度来看,只要上述三项一犯,便是直接扣上32分,只能说声:「谢谢,下次再联络了。」

▲路考新制严格要求考生上路时,必须确实做好行车检查、路边临停、车道行驶、变换车道、回转等项目,图为示意图。

同时台中区监理所提醒民众,为让民众养成良好的驾驶习惯,自2018年2月1日起,路考时「未依规定系安全带」、「上下车开车门未留意有无人车通过」两大项目,扣分标准也由原本的16分、8分,统一提高至32分;或许更趋严苛的考照制度,也是政府有意洗刷所谓「驾照是用鸡腿换来」的既定印象吧。