迁移松山机场改森林公园 李应元：人命安全无法预测
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复兴航空4日发生空难，由于坠机地点就在台北市内，让各界讨论是否要迁移松山机场议题。民进党立委李应元5日表示，松山机场应该迁移，流量转移到桃园机场，因为松机在台北市中心，「人命安全的维护太无法预测」。
李应元说，各国扩建机场都会考量到未来20、30年的都市发展，他一直主张扩建桃园机场、取代松山机场，最重要的原因是人命安全，松山机场让台北大同区、中山区与松山区因航线限建，导致都市发展畸形，也是另外一个原因。
2002年参选台北市长时，李应元的最大政见就是迁移松机与桃园机场合并，如果成真，台北超过1万3000公顷的土地，可望全部解除建筑航高限制，当时获得前总统陈水扁与时任交通部长的林陵三背书。
李应元还特别拿出地图说，日本东京虽有羽田机场在市区，但羽田机场期时离市区还有段距离，位于南韩首尔的金浦机场则距离市中心有17公里；松机在台北市中心，确实太靠市中心。
▲民进党立委李应元，再度呼吁迁移松山机场。（资料照／东森新闻）交通部官员4日说，松山机场不只是国内航线枢纽，2014年流量更达611万人次，是台湾进出旅游量第2高机场，相当重要。不过，交通部也不否定迁移松机的可能性，迁移松山机场大概要15年后。
李应元则认为，桃机目前运量约2600万人，香港赤腊角机场则是5000多万人，只要官商没有勾结，按照过去台北捷运建设的效率，能解决扩充流量的问题。
▲复兴空难飞机从松山机场起飞后，坠落于南港园区附近的基隆河段。（图／翻摄自Google地图）
另外，松机若迁移后的原地如何利用？李应元则认为，松机有200多公顷，是大安森林公园的8倍大，未来绿化后作为中央公园，可成为台北「城市的肺」，加上基隆河流经、台北盆地环山，不只可吸引很多观光客、还能让歌手开露天演唱会。
李应元还说，若来中央公园也不需要200公顷这么大，也可以选择一部分面积做为社会住宅或国际会展中心，搭配四周的山水景观，台北将会无限美丽。
▼松山机场。（资料照／记者黄克翔摄）
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