松山机场是「建设落伍的象征」 蔡正元：应迁建三芝
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▲蔡正元提出的「新松山机场」计划图。（图／翻摄自蔡正元粉丝专页）
复兴航空4日发生意外坠落基隆河，让松山机场的存废再次受到关注。事实上，国民党立委蔡正元过去就曾提出「新松山机场」计划，他在5日晚间也于脸书发文写道，「全世界各大超过100万人的都市中，只有台北市容忍在市中心区设置机场」，直批「有人说空难跟机场位置无关，这是废话」！
蔡正元的「新松山机场」计划在2009年就提出，也在2014年竞选国民党台北市长初选时，被当成主要政见。在这项计划中，以「松山机场不改变，台北就无法大改变」为出发，指出「台北房子盖不高，房价就越贵，且市容越旧，就越不像是国际大都市，全世界只有台北的飞机航班会贯穿市中心，是建设落伍的象征。」
计划中也提出对于「新松山机场」的规划，主要是在机场原址靠高速公路旁，兴建「松山航厦」，在淡水与三芝间的「淡海」岸边兴建「淡海航厦」。在这两个航厦间，也会以「机场快速捷运系统」相连接，在这长达约20公里的间距中，还会经过被遗忘的「社子岛」，可以促进路线上区域的发展。
▲蔡正元在2009年就曾提出关于松山机场的新计划。（图／记者赖映秀摄）
另外，关于这项计划的经济效益部分，蔡正元提及，由于飞机跑道移至三芝海外，将空出约180公顷的土地，更能够开发为「国际中央商业区」，不仅会创造出30万个工作机会，也让台湾的经济有更进一步的成长，同时也能够带来巨大的财政功效，价值还高达3兆6千亿元。
关于兴建「新松山机场」的时间及花费部分，根据蔡正元估计，约需花上360亿元。他也于5日在脸书针对「松山机场」问题发文，他在文中指出，只有台北市才可以容忍飞机横贯飞越市中心，「这么落伍的都市配置，却还有人找千奇百怪的理由，反对迁建松山机场，简直是世界奇观。」
他也提及，空难与机场位置无关的人，「怎不想想空难最常发生在起飞与降落时，不就是应该辟开人口稠密地区？」这也是韩国首尔的仁川、日本的关西、香港的赤腊角都将机场设在海上的原因，直问「台湾官员的脑袋比韩国、日本、香港聪明吗？」
▼蔡正元4日晚间再次于脸书发出关于新松山机场文章。（图／翻摄自蔡正元粉丝专页）