机场捷运通车 柯文哲：松山机场迁建问题可以认真讨论
通过最后阶段一个月的试营运，延宕20年的桃园机场捷运2日正式通车，正式宣告首都生活圈扩大到「北北桃」。台北市长柯文哲致词时表示，整个首都生活圈透过这条捷运线建立起来，同时也会改变台北市民出国的模式；另外，五杨高架、机场捷运通车后，松山机场与桃园机场的整合问题，也可以上台面认真讨论。
柯文哲表示，桃园机场捷通车后有几个影响，首先是首都生活圈的扩大，「台北到林口到桃园，再在到中坜，整个首都生活圈会透过这条捷运建立起来」；此外，也会改变台北市民过去的出国模式，「将来在A1站托运行李、办登机证，喝咖啡休息一下，再搭捷运去机场。」
「机场捷运线的开通，台北市政府也做了一些努力。」柯文哲表示，机场捷运A1站是台北捷运工程局兴建，一个长得很像机场的捷运站，工程上是非常了不起；此外，为了机场捷运的通车，以北门为中心的西区门户计划也加速赶工，「将来到桃园机场坐捷运到台北车站，出车站就可以看到整个景观跟过去不一样，整个完整的工程在今年6月会完工。」
「桃园机场捷运历经将近20年，最后阶段相信郑市长跟桃园团队一定相当辛苦，总算把它完成了。」此外，柯文哲也向感谢长期以来默默努力的无名英雄，「祝通车顺利、一切平安，将来台北市民要出国有一个新的管道。」
最后，柯文哲也提到松山机场的迁建问题，五杨高架桥、机场捷运线通车后，「桃园机场跟松山机场的整合问题，也可以上台面认真讨论」；他强调，松机迁建会进一步改变台北市的面貌，也是首都生活圈一个很重要的政策，一定要作决定，「刚好主要人员都在这里，再找个机会好好来讨论一下。」