视察机场捷运线 柯文哲：桃机解决后就可谈松机迁移
▲柯文哲与郑文灿2日视察机场捷运A1站并体验进站通关。（图／记者季相儒摄）
台北市长柯文哲与桃园市长郑文灿2日上午视察机场捷运线A1台北车站，了解A1站车站旅客临停接送，进站通关、预办登机及行李托育等服务，两人并一路由A1车站走到捷运松山线，体验转乘动线，柯文哲并提到，以后机场捷运盖好，就可以考虑松山机场迁移一事。
▲未来旅客可先在A1站办理预办登机和行李托运。（图／记者季相儒摄）
A1车站位在台北车站特定专用区内，是全国唯一一座六铁交会车站，汇集高铁、台铁、台北捷运（松山／板南／淡水线），里头的设计采取挑高明亮、搭配阶梯式的竹林流瀑，A1站同也也是国内首座站内设置「预办登机」跟「登机报到柜台」的车站，方便旅客先于台北Check In，未来从机场捷运直达车到桃园机场只要35分钟，串起双北与桃园的生活圈。
不过，柯文哲在体验一系列的进出动线后表示，他认为进站通关的设置可能不太对，因为有些旅客先进站预办登机、托运行李后，可能会想要再出站去玩，但重新进来一次又要「哔哔」，因为他专长是「挑错」，所以发现了这点。
但柯文哲也说到，他今天验收车站觉得很气派，有欧美国家的标准，毕竟这个站是国家门面，虽然他很节省，但盖成这样是可以的，等硬体好了后，接下来营运还牵涉到软体，包括电动步道等等，他也夸赞捷运工程局做得很好，水准已到「TOP」。
▲柯文哲表示，以后桃机解决了，就可谈松机迁移问题。（图／记者季相儒摄，下同）
同时，柯文哲也提到了松山机场迁移的问题，他强调，要是桃机可解决，松山机场就可搬过去，郑文灿也补充，松机迁移有2个条件，一个是捷运线完成，一个就是航空城的第三跑道。
台北市政府捷运局表示，目前A1台北车站建筑装修工程已经完工，水电环控的测试亦快完成，将可如期移交，高铁工程局和桃园公司也会进行整合测试、营运模拟演练等等，达成年底通车的目标。
▼柯文哲与郑文灿听取完简报后，都表示机场捷运线将串起双北与桃园的生活圈。